| 控（kòng）制器 | 丰田电（diàn）控/交流ToYoTa 80L330B—330A |
| 电池（chí） | 九游web版界面入口和晨明专（zhuān）用（yòng）免维护电池（chí） 6V-170AH*12只（3小（xiǎo）时率） |
| 电动机 | 九游web版界面入口和晨明专用交流异步电机 51V/7.5KW |
| 充电机 | 电脑智能化充电（diàn）机 72V/25A、充电时间＜10小时(放（fàng）电率为80%) |
| DC转换器 | 大功率隔离DC转（zhuǎn）换器（qì） 72V/12V-400W |
| 前（qián）挡及（jí）雨刷 | 汽（qì）车夹胶玻璃+雨刮器 |
| 顶棚 | 汽车工程PP料注塑成（chéng）型 |
| 座（zuò）椅 | 人（rén）机工程学座椅，皮革面料 |
| 地板 | 铝花纹（wén）防滑地板 |
| 车身 | 前罩、座桶、驾驶框采用汽车专用PP料注塑成型，高强度结构（gòu）钢+高标（biāo）铝合金焊（hàn）接成型 |
| 后视镜 | 左右各一手（shǒu）动可调、可折叠型（xíng）外后视镜 |
| 灯光及（jí）警示信号 | 前照明灯（dēng）、转向灯、雾（wù）灯、倒车灯（dēng）、后尾（wěi）灯、蜗牛喇叭（bā）、倒车语音（yīn）喇叭 |
| 仪表台（tái） | 注塑成型仪表台，组合仪表、仪表指示灯（dēng）、电（diàn）锁开关、组合（hé）开关、多（duō）媒体车载播放器、雾灯开关 |
| 转向（xiàng）系统 | 双向齿轮齿条转向系统,自动间隙补（bǔ）偿功能；可选配（pèi）电动助力转向 |
| 制动（dòng）系统 | 前碟后毂四轮（lún）液压刹（shā）车+手刹（shā）驻车可选配电动真空助力刹车系统 |
| 前悬挂系统（tǒng） | 麦弗（fú）逊独（dú）立（lì）前悬：螺旋弹（dàn）簧+筒式液压减震。 |
| 后悬挂系统 | 整体式后桥（qiáo）、速比16:1 、钢板弹簧+筒式液压减震 |
| 轮（lún）胎直径 | 165/70R13C真（zhēn）空轮（lún）胎（tāi）（直径560mm）；13寸铁钢（gāng）圈，可选配（pèi）铝钢圈 |
| 长*宽*高 | 4745*1510*2075 |
| 额（é）定乘（chéng）员（人） | 11人 |
| 最大行驶速度 | 30km/h |
| 续驶里程km | 80—100km（平路） |
| 百公里能耗 | 12kwh |
| 最大爬坡（pō）度 | 0.18 |
| 驻坡性能 | 0.2 |
| 最小转弯半径 | 6.4m |
| 整车重量（含（hán）电池） | 1110kg |
| 货箱尺寸 | 无（wú） |
| 货（huò）箱载重 | 无 |
| 刹车稳定性 | 1900mm |
| 最小离（lí）地间（jiān）隙 | 155mm |
| 轴距 | 2660mm |
| 轮距 | 前1300后1330mm |
| 制（zhì）动距离 | ＜6m |
车辆类型：8座电动观（guān）光车
长*宽*高：3880×1530×1970mm
额定（dìng）乘员：8人
车辆（liàng）类型：14座电动观光车
长*宽*高：5200×1480×2130mm
额定乘员：14人
车辆（liàng）类型：11座电（diàn）动（dòng）观光车
长*宽*高：4370×1480×2130mm
额（é）定乘员：11人
车辆类型：11座电动观光车
长（zhǎng）*宽*高：4745*1510*2075mm
额定乘员：11人（rén）
车辆类（lèi）型：14座电动观光（guāng）车
长*宽*高：4947*1510*2080mm
额定乘员：14人
车辆类型：11座电（diàn）动观（guān）光车
长（zhǎng）*宽*高：4400*1450*2080mm
额定乘（chéng）员：11人
车（chē）辆（liàng）类型：14座电动观（guān）光（guāng）车
长*宽*高：5200*1450*2080mm
额定乘员：14人
车辆类型：11座柴油观光车
长*宽*高：4550×1600×2090mm
额（é）定乘员：11人
车辆（liàng）类型（xíng）：14座柴油观光车
长*宽*高：5550×1680×2150mm
额定乘员：14人
车辆类型：8座（zuò）电动观光车
长*宽*高：3930*1510*2040mm
额定乘员：8人
整车外观
九游web版界面入口和晨明电动专用车整车外观采用先进（jìn）的（de）三维软件进行整（zhěng）车设计并充分考虑观光效果和车身受（shòu）力均衡（héng），选（xuǎn）用进口机械模（mó）具一次成（chéng）型。车身造型时尚美（měi）观，烤漆质感光洁晶莹。
动力系统
采用经过（guò）严格检测的（de）牵引电机，挑选（xuǎn）个性一致的电池配（pèi）组，延长电（diàn）池组使用寿命。
变（biàn）速（sù）系统
采用美国科蒂斯电控（kòng）系统，闸流（liú）、加速，性能稳定可（kě）靠，故障（zhàng）率低，配（pèi）置机械变速箱，增（zēng）加（jiā）车辆牵引力，有效提高承载能力及爬坡（pō）度，减少大电流电（diàn）对电池、电（diàn）机的冲击，延长电池、电机使用寿命。
电器系统
充（chōng）分考虑（lǜ）了用（yòng）户的种种需求，配置有电（diàn）流（liú）表、电压表、车速表、里程表、前后转（zhuǎn）向灯、前照灯、危险警报灯、雨刮器、 倒车蜂鸣（míng）器（qì）和（hé）专业音响等电器，细节处理（lǐ）上（shàng）更显人性化，操控方便安全。
行驶系统
选用（yòng）国内成（chéng）熟微车（chē）底盘，并根（gēn）据电（diàn）动专用车（chē）的使用条件（jiàn）和工 作（zuò）状况对整车系统进行综合优（yōu）化（huà），操控轻便，性能可靠，频繁启动平顺流畅（chàng）。
制动系统（tǒng）
双回（huí）路液压制（zhì）动系统，前碟后（hòu）鼓。
_ 质保期：整车（chē）主要部件质量（liàng）保证（zhèng）壹（yī）年（详见随车技术文件），蓄电池组质保期壹（yī）年，质保（bǎo）期内免费维护，质保期（qī）外收取（qǔ）材料费和人工费，确保各种零配件（jiàn）终身（shēn）优惠供应（yīng）。
_ 负责现场指（zhǐ）导、安装（zhuāng）、调（diào）试充电设施（交（jiāo）车（chē）时（shí）指派专业人员进行交车（chē））。
_ 负（fù）责免费培训驾驶员，配备使用说（shuō）明书和服务说明书，确保（bǎo）车辆能（néng）被正常的（de）使用和（hé）维护。
_ 定期及不定期上门（mén）检查车（chē）辆运行（háng）情况，指导用户维护（hù）保养。
_指派专人与采（cǎi）购人接洽，负责采购人所需的所有售后服务要求的（de）满足（zú）。
_ 车辆正常使用出（chū）现故障，30分钟内响应。
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