电控 | ENPOWER-MC3336-7240交流控制系统 |
电池 | 200AH/72V铅(qiān)酸(suān)免维护电池 |
电机(jī) | 7.5KW 交流异步电机 |
充电机(jī) | 72V30A全智(zhì)能充电机 |
DC/转换(huàn)器 | DC72V/DC13.5V |
充电时间 | 8-10小时(shí)(放电(diàn)率(lǜ)为(wéi)80%) |
车身基本(běn)颜色 | 白色、绿(lǜ)白色、黄色、蓝(lán)白色(根据(jù)客户需要定制) |
座椅(yǐ) | 整体式靠背座椅(yǐ)(成形泡沫外包皮革,成形(xíng)扶(fú)手) |
车体 | 钢制车架+ABS工程塑胶外壳,底盘防腐车架 |
地板 | 防滑铝细花纹板,铝合金装饰边 |
仪表 | 组合仪表(biǎo)(含电(diàn)流、电压、车速、转速、续航里程、电量(liàng)、灯光信号(hào)等(děng)) |
后视镜 | 左右各(gè)一手动型,工程塑胶成型外后(hòu)视镜(jìng)+内视镜 |
灯光及信号(hào) | 组合前灯、组合后尾灯、侧转向灯、车(chē)内灯、电喇叭(bā)及倒车蜂鸣(míng)器 |
音响 | 车载MP3,专业扬声器(qì) |
开关 | 启(qǐ)动开关、灯光及雨刮组(zǔ)合开关、前(qián)后换向、车内灯、警告灯及倒车报警器翘板(bǎn)开(kāi)关 |
车架(jià) | 钢结构车架,表面防锈处(chù)理 |
方向盘 | 聚(jù)氨酯发泡方向盘(pán) |
车辆智(zhì)能(néng)系统 | (选配)GPS定(dìng)位(wèi)系(xì)统,防(fáng)盗,寻(xún)车,震动报警,电子围栏(lán),轨迹回放等 |
动力传动系(xì)统 | 无极(jí)调速系统 |
转向系统 | 齿轮齿条式方向机,(选(xuǎn)配)可加装电子方向助力EPS |
前(qián)桥及悬挂 | 独立(lì)悬挂+螺旋(xuán)弹簧+筒式(shì)液压减震 |
后桥及悬挂 | 整体式后桥、钢(gāng)板弹簧非独立悬挂、筒式液压减震 |
制(zhì)动系统 | 前碟(dié)后鼓式液压制动器(qì)、双回路液压制动(dòng)、驻车制动装置,电子刹车助力 |
轮(lún)胎(tāi) | 铝合金(jīn)轮(lún)毂/前、后(hòu)155R12C 真空子午线胎 |
额定乘员 | 14人 |
外形(xíng)尺寸(cùn)长*宽*高 | 5200×1480×2130 |
整车装备质量 | 1260kg |
整车载荷 | 980kg |
前、后轮距 | 1225/1220mm |
轴(zhóu)距 | 2891mm |
最小转弯(wān)半径 | 6.5m |
最小离地间隙 | 150mm |
座椅布置 | 四前一后(hòu) |
制动距离 | ≤5m |
充电输入电(diàn)压 | ~220V |
最大行驶速度 | 30km/h |
续(xù)驶里程 | 80-100km |
最大爬坡度 | 0.25 |
车辆(liàng)类型:11座(zuò)柴(chái)油观光车
长*宽(kuān)*高:4550×1600×2090mm
额(é)定乘员:11人
车(chē)辆类型:11座电动(dòng)观(guān)光车(chē)
长*宽*高(gāo):4370×1480×2130mm
额定乘员:11人
车辆类型:11座电(diàn)动观(guān)光车
长*宽*高:4400*1450*2080mm
额定乘员:11人
车辆类型:14座柴油(yóu)观光车
长*宽(kuān)*高(gāo):5550×1680×2150mm
额定乘员:14人
车辆(liàng)类型(xíng):8座电动观光车
长*宽(kuān)*高:3880×1530×1970mm
额定乘员:8人
车辆类型:14座电动观(guān)光车
长(zhǎng)*宽*高:5010×1530×2100mm
额定乘员(yuán):14人
车辆(liàng)类型:14座电(diàn)动观光车
长(zhǎng)*宽*高:5200*1450*2080mm
额定(dìng)乘员:14人(rén)
车(chē)辆类型:14座(zuò)电动(dòng)观光车(chē)
长*宽*高(gāo):5200×1480×2130mm
额定乘员:14人
车辆类型:8座电动观光车
长*宽*高:3930*1510*2040mm
额(é)定乘员(yuán):8人(rén)
车辆类(lèi)型:14座电(diàn)动观(guān)光(guāng)车(chē)
长*宽*高:4947*1510*2080mm
额定乘员:14人
整车外观
九游web版界面入口和晨明(míng)电动(dòng)专用车整(zhěng)车外观采(cǎi)用(yòng)先(xiān)进的三维软件进(jìn)行整车设计并充分考虑观光效果和(hé)车身受力均衡,选用进口机械模具一次成型。车身造型时尚美观,烤(kǎo)漆质感(gǎn)光洁(jié)晶(jīng)莹。
动力(lì)系统
采用经过(guò)严(yán)格(gé)检测的牵引电(diàn)机,挑选(xuǎn)个性一致(zhì)的电池配组,延长电池组使用寿(shòu)命。
变速系统
采用美国科(kē)蒂斯电控系统,闸流、加速,性能(néng)稳(wěn)定可靠,故障率低,配置机械变速(sù)箱,增(zēng)加车辆牵引力,有效提高承载能力(lì)及爬坡(pō)度,减少大电(diàn)流电对电池、电机(jī)的(de)冲击,延长电池(chí)、电机使用寿命。
电(diàn)器系统
充分考虑(lǜ)了用户的种种需求,配置有电(diàn)流表(biǎo)、电压表、车速表、里程表(biǎo)、前(qián)后转向(xiàng)灯、前照灯、危险警(jǐng)报灯(dēng)、雨(yǔ)刮(guā)器、 倒车蜂鸣器和专(zhuān)业(yè)音响等电器,细节处理上更(gèng)显人(rén)性(xìng)化,操控(kòng)方便安全。
行驶系统
选用国(guó)内成熟微车底盘,并(bìng)根据电动专用车的(de)使用条件和工 作(zuò)状况对整车系统(tǒng)进行综合优化,操(cāo)控轻便,性能可(kě)靠,频(pín)繁启动平顺流畅。
制动系统
双回路(lù)液压(yā)制(zhì)动系统,前碟后鼓。
_ 质保期:整车(chē)主要部件质(zhì)量保(bǎo)证壹年(详见(jiàn)随车技术文件),蓄(xù)电池组质保期壹年,质保期内免费(fèi)维护,质保期(qī)外收取材料费和(hé)人(rén)工费,确保各种零配(pèi)件终身优惠(huì)供应。
_ 负责现场指导(dǎo)、安装、调试充电(diàn)设施(交车(chē)时指派专业人员进行(háng)交车)。
_ 负(fù)责(zé)免(miǎn)费培训驾(jià)驶员,配(pèi)备使用说明(míng)书和服务说明书,确保车辆能(néng)被正(zhèng)常的使用和(hé)维护。
_ 定(dìng)期及不定期(qī)上门检查车辆(liàng)运行情况,指(zhǐ)导用(yòng)户维护保(bǎo)养。
_指派专人与采购人接洽(qià),负(fù)责采购人所需的所有售后服务要求的(de)满(mǎn)足。
_ 车(chē)辆正(zhèng)常使用出现(xiàn)故(gù)障,30分(fèn)钟(zhōng)内响应。